トラックドライバー・バス運転士・整備事業などで、人手不足が深刻

1: つくび ◆POKEMONOjk ＠筑美憧嬢φ ★ 2013/12/26(木) 22:20:00.07 ID:???

　国土交通省の田端浩自動車局長は19日の定例会見で「ドライバー不足問題は
バスに関する検討会を20日に開催するが、国交省の関係では建設、整備
などでも人手不足が深刻になっており、トラックに関しては08年に検討会を
開いたベースを活かして対策を考えていく」など、要旨、以下のように語った。


　一、12日に税制改正大綱がまとめられた。車体課税の見直しが議論されてきたが、
自動車取得税の税率は自家用が５％から３％へ、営業用は３％から２％に引き下げられた。

消費税が８％に引上げられる時に、自動車取得税を段階的に引き下げる
ようという要望が取り入れられた。自動車税の関係ではグリーン化特例の
拡充などがなされたほか、重量税のエコカー減税の拡充などもなされた。

軽自動車に関しては引き上げになったが、27年度以降の新車に限定されている。
環境性能の高い新車への代替や、営業用自動車への
配慮などもおおむね取り入れられたと認識している。

　補正予算は、経済対策が12月5日にまとめられ、燃料費高騰対策として
トラックの省エネ対策に50・２億円ついた。また、地域交通の関係では
電気自動車も２億円ついた。トラックについては、中小対策という意味
合いもあるので50億円を超えるものがついてよかったと思っている。

　 (　中略　)

　一、（20日に「バスの運転者の確保・育成に向けた検討会」が開かれるが、
トラックについては？）ドライバー不足、人手不足問題は大きな課題になっていて、
国交省の関係では建設関連も深刻となっており、それによる入札不調なども起こっている。

トラックの人手不足対策、人材育成の検討会は08年にもやって課題の整理、対策も講じてきた。
そうしたベースを活かして、どういう対策をとっていくかを考えていかなければならないと思って
いる。バスのドライバー不足については労使で問題が大きくなって、国会でも質問があった。

若手をどこの業態が確保できるかというは重要な問題で、労働条件や処遇なども
関わりがあるが、自動車局では整備事業でも不足しているという認識を持っている。
小中学生あたりから仕事に親しんでもらうことなども含めて、取り組んでいきたい。


■記事：カーゴニュース　http://smooth-shop.jp/id/cargonews/contents/code/131226_2
■関連スレッド


【商社】住友商事…ミャンマーで、日野自動車製トラック・バスの正規サービスステーションを開設　[13/12/24]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387894885/
【労働】告発！ブラック企業の実態明らかに　３時間睡眠でトラック運転・時給５００円・パワハラで鬱病・残業定額１万円など　[13/12/24]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387892284/

【労働】過労運転による事故を防ぐため、拘束時間の遵守活動をスタート…関東トラック協会海上コンテナ部会　[13/12/24]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387879995/
【労働】＜月160時間超残業＞ 山陽踏切脱線事故を起こした｢那須商会｣で､男性(当時38)がトラックを運転中に突然死…過労死認定 [13/12/21]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387624446/

引用元: ・【労働】トラックドライバー・バス運転士・整備事業などで、人手不足が深刻　[13/12/26]

続きを読む